11月9日-11日在江苏无锡举行的“2012长三角旅游合作联席会议”上，苏浙沪皖三省一市旅游局联合签署了《共同推进长三角休闲度假旅游发展合作协议》，并发布了《长三角房车旅游发展大纲》。
　　长三角区域
　　致力于旅游民生建设
　　经过多年的快速发展，长三角地区积累了雄厚的经济基础，服务业发展较快，是我国综合实力较强的区域。
　　上海市旅游局局长道书明认为，旅游民生产品建设，需要改变旅游观念和出行方式。“我们要把重点放在"游"上，提倡休闲旅游方式，让游客在游的过程中得到身心放松，调节生活情绪，缓解精神压力。因此，我们要积极培育乡村生态游、房车休闲游、康体养生游等旅游新业态。”
　　推进长三角旅游一体化进程
　　2013年杭宁高铁、杭甬高铁即将开通，加上已经开通的沪宁、沪杭等一系列高速铁路网，未来几年长三角将全面进入高铁时代。业内人士认为，高速铁路的出现，不仅加速了长三角同城一体化进程，而且给长三角地区带来了一个休闲时代、散客时代，长三角城际间已基本形成了“一个区域旅游深度合作的时代。
　　在这样的大背景下，如何共同打造一体化市场大平台显得尤为重要。目前，1-2小时旅游圈”，然而，也遭遇公共服务滞后的“瓶颈”制约，如集散能力弱、信息服务差、游客购票难等问题。 　　江苏省旅游局副局长袁丁告诉记者，原来较单一的传统观光旅游产品越来越不适应百姓休闲度假的需求，“让生活慢下来”正逐渐成为长三角旅游的新亮点，这标志着旅游和休闲度假产业大发展时代的到来。

　　如何破解这些难题，上海市副市长赵雯说：“多年的实践表明，合作才有活力，服务才有价值，双赢才是最佳结果。”她表示，深化长三角旅游一体化合作，要加强公共服务体系建设。
　　长三角率先启动房车旅游
　　近年来，随着长三角私家车保有量的迅速增长和高速公路网络的不断完善，自驾车旅游逐渐成为一种时尚进入百姓生活。作为自驾车旅游的一种重要形式，房车旅游是一种以房车为载体的休闲旅游方式，集自由、方便、灵活、舒适于一体，具有非常大的发展潜力。
　　据预计，在未来10年内，长三角地区房车旅游的客源市场规模将可达到300-500万人次。同时，房车旅游也将对汽车产业产生推力，加快包括房车制造在内的旅游装备业发展。房车旅游必须依托良好的基础设施和相关服务，长三角各地积极推动房车自驾车营地建设，建成了一批房车自驾车营地。目前初步设计了5条主干线，近期将首先推出2条示范线路。

上一篇：没有数据了
下一篇：广州游其实可以很新潮