张家界首批AAAAA级国际旅行社湖南省最佳旅行社中旅集团成员张家界目前唯一出境社市政府直属企业
位置导航:首页>>旅游风向标>> 正文

中国游艇经济何时能-游-起来

信息来源:第一旅游网    浏览次数:    发布时间:2012-5-4 9:14:53

      日前,持续4天的2012年中国(上海)国际游艇展落下帷幕。据不完全统计,此次展会促成22亿元交易额,相比去年增长120%,一举夺下迄今为止国内同类展会成交额的冠军。其中展会现场实际成交额近10亿元,意向成交额近12亿元。  
     此次国际游艇展首次移师上海世博展览馆,展位面积达到3.8万平方米,吸引了来自美国、意大利、日本、西班牙等地的450家展商参展,近500条实体船集体亮相。观众数量更是首次超过3万人,较往年增长约40%,其中海外观众增长约50%,超过国内观众增长数。 
  漂浮在黄金水道上的商机   
据主办方介绍,此次展会售出的最贵的游艇为1.4亿元,最便宜的船艇仅需3万元,而售价在30万~60万元的船艇大受欢迎。买家来自全球,国外订单数增长;国内买家分布广泛,除了大连、青岛、山东、江苏、浙江沿海地区,内陆省份如湖北、湖南、河南也不乏买家,新疆、海南等地买家也慕名而来。
  游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业,被称为“漂浮在黄金水道上的商机”。近年来,人们对游艇这样的高端旅游产品的需求也在日益增强,加上相关政策的支持,国内游艇产业迅速发展。在国际游艇市场受冷的形势下.中国市场的发展和前景备受业界和人们的关注,而代表中国游艇市场“晴雨表”和行业巡礼的各地游艇展自然成为关注的焦点。 
  近两年,中国的游艇产业从南向北,快速发展。游艇业作为新兴产业受到很多地方的高度重视,纷纷对游艇业的发展寄予厚望,把它作为城市品牌。在辽宁、河北、山东、江苏、浙江、福建、上海、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市,游艇业已有所发展,其中以深圳、上海、青岛、日照等地发展较快。 
  据《2010-2011中国游艇产业报告》统计,中国游艇俱乐部已达99家,其中28家已经建成,26家正在建设,45家已完成规划,游艇保有量在 1200艘~1500艘。2010年,中国船艇进出口总额为2.95亿美元,同比增长40.75%;2010年,中国船艇进口总额为9056.1万美元,同比增长129.64%,这一趋势在未来还将继续增长。业内专家认为,今后5至10年,将有10万艘游艇的采购量,按平均每艘50万元至100万元计算,将是500亿元至1000亿元的市场。 
  中国游艇产业进入重要发展期 
  “近几年来,中国游艇经济在悄无声息的发展中渐渐浮出水面,游艇的神秘面纱正在逐步揭开,开始引起各方的关注和重视。”中国交通运输协会会长钱永昌说。著名经济学家成思危则表示,中国游艇产业正在进入重要的发展时期,游艇产业作为新兴产业符合经济发展的需要,相信将会极大地满足人民日益增长的精神文化需求。 
  据悉,国家旅游局在“十二五”发展规划中将游艇作为发展水上旅游的重要载体,国家发改委发布的鼓励发展产业目录也将游艇产业纳入其中。包括深圳、天津、上海在内的17个省市都将游艇业列入地方“十二五”规划中。 
  另一方面,2011年,迈开国内游艇市场开放的第一步。由于政策松绑,海关总署正式实施《海南省进出境游艇暂行办法》,中国游艇行业在未来几年将保持甚至超过30%以上的复合增长率,产值有可能达到2000亿元。 
  体验游艇生活方式 
  在一系列政策利好下,“游艇热”正在全国各地迅速扩散,珠三角、长三角、环渤海城市群纷纷将游艇业作为重要产业列入发展日程。目前中国有不下20座沿海城市每年举办各类游艇展,未来,广州、深圳、青岛、上海等沿海港口省市利好政策将逐渐陆续出台。 
  据中投顾问流通行业研究员介绍,据欧美国家的发展经验,每届都有高成交率和天价订单传出。当地区人均GDP达到3000美元时,“游艇经济”就开始萌芽了。我国沿海发达地区有20多个城市人均 GDP已达8000美元以上,已超过5000~6000美元的游艇快速增长的临界点,我国富豪人数位居世界第四,奢侈品消费排名全球第二,充分具备消费游艇的经济条件。 
  中国船舶(600150,股吧) 工业行业协会船艇分会理事长、上海船舶工业行业协会副会长兼秘书长杨新发坦言,中国具有发展游艇市场的巨大潜力,游艇业有很大的发展空间,本土消费需求的旺盛也给游艇产业提供了发展动力,游艇完全有理由成为中国下一个消费制高点。而游艇租赁行业的发展,则让更多的人接触到游艇、了解游艇、享受游艇,壮大了游艇消费规模,,对培育游艇消费市场、进一步促进游艇经济健康发展体验游艇生活将起到重要的基础作用。 
  在看到国内游艇产业快速发展的同时,业内专家也呼吁,应该让游艇经济真正“游”起来。行业相关专家表示,应尽快编制《中国游艇产业发展总体规划》,同时普及游艇公共码头和游艇俱乐部建设,以保证满足未来城市白领和大量中低端游艇消费者的需求。 
  杨新发认为,海外市场已经经历了很长的发展历史,,中国与海外存在很大的文化差异而国内目前面临的障碍主要来源于政策规划和基础设施方面,人们对于游艇的认识还存在很大距离,健康来源于运动,而游艇水上运动就是一种很好的方式,游艇生活方式必将得到普及
上一篇:没有数据了
下一篇:“量体裁衣”为游客-把游客体验放在首位

网友评论

   联系方式:
 验证码
 
分享到: