3月26日，美亚航空总部项目落户三亚暨三亚首批水上飞机交付和订购签约仪式在三亚举行。民航中南地区管理局副局长秦喜生在仪式上表示，作为中国第一个专门的水上飞机商业运营项目，此举标志着三亚在发展通用航空的道路上迈出了重要一步。 
周高明说，美亚航空是以水陆两栖飞机机队为龙头，以水上起降点和水上基地为纽带，以航空旅游、航空展览、飞行嘉年华、飞机销售等为主要项目，结合海南和三亚的通用航空政策和旅游资源而建立的一个完整的通用航空运营服务产业链，此产业链的发展必将带动相关的附属项目建设，形成一个十分丰富的航空旅游经济示范区。
　　秦喜生介绍说，美亚旅游航空有限公司于2011年8月获得甲类通航筹建资质，是目前亚太地区首家以运行水路两栖飞机为主的通航企业。美亚航空总经理邓军介绍说，其中包括5个航空服务项目和3个文化体育项目，5个航空服务项目为：水上飞机旅游观光与旅游摆渡;出租飞行、美亚航空在三亚市将有8个商业运营项目，公务飞行、飞机托管业务;中国首家飞机销售6s中心;国际私人飞机会员俱乐部;针对高端私人驾照培训的飞行培训学院等。
　　三亚市副市长周高明说，三亚自然资源丰富，景色优美，年可飞行日及可供空中游览景观的时间为中国之首，对发展通用航空产业极为有利。私人飞机、公务飞行、出租飞行、空中游览等将成为继高尔夫、游艇之后的又一高端时尚旅游度假产品。打造一个海陆空立体化的航空旅游服务体系，是提升海南国际旅游岛综合服务保障能力的重要内容。
　　　　秦喜生表示，海南是中国低空空域管理改革试点区域，他预计，中国通用航空市场将在2015年左右进入高速成长期，公务航空、旅游航空、私人飞行、紧急救援、农林航空存在巨大市场空间。希望三亚走出一条通用航空和旅游观光协同发展的新路子。
　　当日，美亚航空与世界最大的通用航空飞机专业生产商美国塞斯纳公司在三亚举行10架飞机的订购签约仪式。邓军表示，到2015年，美亚航空计划在三亚的投放的机队规模达到20架。(记者 尹海明)

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